Des voix dans la campagne …

Nous sommes des millions de candidats à rouler dans la campagne, découvrant au détour des chemins une curieuse alternance de panneaux de signalisation et d’affiches électorales. L’automobile sans dévier de sa trajectoire fait, elle aussi, campagne, mais uniquement pour ses nombreux candidats… Plus de 40 millions d’automobilistes, un sacré électorat !

Mais pour rassembler tous les suffrages, il va falloir tordre le cou aux idées reçues et aux informations anxiogènes de toutes formes. L’économie française a aujourd’hui besoin d’un secteur automobile fort. Quel véhicule sortira vainqueur des urnes ? Nul ne peut présager de sa couleur, mais la demande doit encourager les constructeurs à anticiper les choix de mobilité future qui émergeront dans les prochains mois.

Les nouveaux modèles du printemps devraient restaurer cette confiance. À tous les niveaux les synergies sont intactes, il faut les tirer de la torpeur hivernale et les développer. Pour avancer de concert, il faudra s’appuyer sur un partenariat constructeur-client étroit avec des valeurs communes, car le client recherche l’univers propre à chaque marque.

Faisons confiance à nos constructeurs qui ont du couple : les initiatives et les résultats encourageants de Chevrolet, VW et PSA à découvrir dans ce numéro nous montrent qu’un coup d’accélérateur dosé et fourni à bon escient peuvent être source de progrès.

L’accent devra être mis impérativement sur le marketing, la fidélisation et une bonne connaissance du profil-client car cerner les besoins et les contraintes des acheteurs, c’est à coup sûr l’assurance de respecter notre feuille de route. Les réseaux de distribution seront cette année et plus que jamais la charnière stratégique entre le monde industriel et le client final.