Le groupe Vulcain met ses chiffres sur la table

Transparent ! Le 16 juin dernier, au Musée des Beaux-Arts de Lyon où se situe le cœur de son groupe, Jean-Pierre Rinaudo, dirigeant du groupe Vulcain, a orchestré pour la dixième année consécutive une réunion intitulée « Transparence Banque de France ». Ce patron, qui travaille avec quatre banquiers différents, en dehors des établissements financiers des constructeurs, a reçu l’ensemble de ses interlocuteurs. Au programme : un rappel des principaux événements qui ont secoué le monde automobile en 2009 (tels que la saga de GM, récupérée par Barack Obama (« mon nouveau concédant ! », s’est amusé J.-P. Rinaudo), suivi d’une rétrospective de l’évolution du marché automobile français et, évidemment, la présentation financière détaillée des affaires du groupe par Jean-Yves Vergnaud et Jean-Claude Chazot, les responsables du pôle groupe Rhône-Alpes de la Banque de France. Depuis douze ans, J.-P. Rinaudo leur fait confiance pour expertiser ses chiffres, en toute neutralité. Pourquoi, néanmoins, mettre ainsi son bilan à nu ? « Le risque, pour les banquiers, c’est que leurs clients racontent à chacun des histoires différentes. Le fait de les réunir pour leur tenir à tous le même discours, en leur présentant le même bilan scellé du sceau de la Banque de France, crée un rapport de confiance. Ils repartent avec une clé USB incluant des données extrêmement détaillées qu’ils peuvent remettre à l’analyste de leur banque », déclare le patron multimarque qui représentait sur l’exercice 2009 Volvo, Suzuki, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Kia, Honda, Opel, Chevrolet, ainsi que Saab. Et cela, dans six départements et onze villes au travers de neuf sociétés et dix-sept points de vente.

Cotation Banque de France de niveau 3

Cette expertise de la Banque de France baptisée « Geode » coûte 4 500 euros par an. Cette analyse financière permet au dirigeant, en complément de l’expertise-comptable, comme des travaux du commissariat au compte, de comprendre « pourquoi les chiffres sont ce qu’ils sont », explique J.-Y. Vergnaud, tout comme il aide l’opérateur à améliorer sa gestion. Pour le groupe, le bilan de santé 2009 s’est révélé positif puisque Vulcain hérite d’une cotation Banque de France de niveau 3. Selon nos sources, seuls 13 % des groupes de distribution automobile français bénéficieraient de ce niveau de cotation. « Dans le cadre de la norme financière européenne Bâle 2 qui impose à nos banquiers et à nos organismes financiers un niveau de capitalisation plus important et une gestion des risques plus serrée, un client qui présente une bonne cotation leur permet de se refinancer facilement sur le marché », détaille J.-P. Rinaudo. En tant que président de la commission finance de Volvo Automobiles France et membre du groupement des concessionnaires de la marque, ce dirigeant encourage du reste ses confrères à l’imiter.

Projets

Au-delà de l’étalage chiffré très pointu opéré et qui prend en compte, par exemple, la gestion des BFRE* et des stocks, le capital d’exploitation (incluant les actifs immobilisés) ou encore le rôle des comptes courants associés, cette matinée a permis au chef d’entreprise de rappeler qu’il a accru son portefeuille de marques avec l’arrivée dans sa galaxie de Volkswagen, Honda et Kia, par le biais de contrats de distribution longue durée. « Cela met mon groupe à l’abri des éventuels aléas réglementaires qui pourraient survenir à partir de 2013 », précise J.-P. Rinaudo, qui a annoncé son intention de sortir de l’aventure périlleuse Saab, n’étant pas convaincu par le rachat de la marque par Spyker. Il pourrait opter, en revanche, pour la représentation d’une marque française. Côté projets, l’entrepreneur entend poursuivre sa politique immobilière dans les zones d’influences, en évitant de s’implanter dans des villages automobiles. Le dirigeant qui vient d’ouvrir un site Volvo-Suzuki dans le 7^e arrondissement de Lyon refondra aussi, dès septembre prochain, la concession Volvo de Grenoble aux standards « Next Face ». Puis, il créera dans la foulée un showroom VO de 410 m² aux couleurs de « Volvo Select » dans le 9^e arrondissement de la capitale des Gaules. Autre chantier majeur : le rachat d’un terrain de 10 000 m² à Vénissieux pour y exposer ses marques premium… L’an dernier Vulcain a vendu 6 072 VN, 3 395 VO et réalisé un chiffre d’affaires net consolidé de 150,7 millions d’euros. Des chiffres qui comptent de plus en plus…

*Besoins en fonds de roulement d’exploitation

Photo : De gauche à droite : Stéphane Abate (directeur de Felix Faure Automobiles), David Guitton (directeur du développement réseau de Volvo Automobiles France) et Jean-Pierre Rinaudo (patron du groupe Vulcain).