Le mensuel du business automobile, vente et après-vente

Au sommaire de janvier 2012


Carrossiers : qui sont-ils ?

Interview : Philippe Geffroy, président de Mazda Automobiles France
Supplément : Les faits marquants de 2011

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mardi 9 février 2010

Immatriculations

Le marché automobile à la hausse en janvier

par Jean-Pierre JAGU-ROCHE

Les immatriculations de voitures neuves du mois de janvier correspondent au tonus de l’activité commerciale de la fin d’année 2009. De fait, elles apparaissent en hausse globale de 14 %. Les marques françaises, avec une avancée de 30,1 %, ont le plus bénéficié de cette évolution. Il convient de souligner un taux de 51,4 % validé sous le sigle de Renault contre des améliorations de 19,5 % chez Citroën et de 16,6 % chez Peugeot. À eux trois, les constructeurs tricolores ont accaparé une part de marché de 57,30 %. De leur côté, les importateurs ont vu leurs immatriculations refluer de 2,3 %, pour une part de marché consolidée de 42,70 %. Les scores du groupe Volkswagen régressent de 10,7 %, ceux du groupe Fiat sont en réduction de 14,8 %, ceux de Daimler AG perdent 8,5 % de leur importance, et ceux de Chrysler LLC s’effondrent de 46,5 %. Le tout, sans oublier le dévissage de ventes de 80 % enregistré sous le logo de Saab. Ce qui n’empêche pas, à rebours, les immatriculations globales de GM d’avoir augmenté de 8,6 % grâce à la bonne tenue d’Opel (+ 15,1 %). Sur le front des Japonais, Toyota a limité la casse avec des ventes quasi-stable (+ 0,9 %), Nissan a cartonné (+ 25,3 %). En revanche, Mazda (- 34,4 %) et Suzuki (- 24,3 %) ont bu la tasse. Les Coréens préservent, eux, leurs acquis avec un ressac de 0,1 %.

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