Le mensuel du business automobile, vente et aprés-vente

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SAV : les feux de la concurrence

Interview : Pierre Boutin, président de Nissan West Europe SAS
Supplément : Informatique 2012

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mardi 1er juin 2010

Le secteur auto reste dans la ligne de mire de la DGCCRF

par Eloïse LE GOFF-BERNIS

Rendu public le 1er juin, le bilan de l’activité 2009 de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) stigmatise toujours, mais de façon moins soutenue, le secteur de la distribution et des services automobiles.

Si, en 2009, la DGCCRF a collecté un nombre de réclamations en baisse de 20 %, près des trois quarts de celles-ci sont concentrées sur quatre secteurs spécifiques : la commercialisation de produits non alimentaires, la communication-téléphonie, les services à domicile et... le transport et les véhicules. Sur les 110 701 réclamations enregistrées, les concessionnaires, vendeurs de véhicules d’occasion (mais aussi vendeurs particuliers), réparateurs et entreprises d’auto-école n’ont finalement concentré que 12 % de réclamations, suscitant 12 837 plaintes, soit une baisse de 15 % par rapport à 2008. Les insatisfactions sérieuses des consommateurs ont souvent eu pour objet des tromperies ou absences de contrôle technique liées à des transactions sur des véhicules. La DGCCRF a donc enquêté sur chaque plainte automobile en réalisant 2 900 visites de contrôle, en dressant 287 procès verbaux et en prenant 43 mesures administratives. Les premières tendances 2010 démontrent à nouveau l’amélioration des relations entre les entrepreneurs du secteur auto et leurs clients avec 3 009 réclamations enregistrées au premier trimestre, en baisse de 8 % par rapport aux trois premiers mois de l’année 2009.

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