Le secteur du camion recrute !

Ils étaient tous là : Renault Trucks, Scania, Iveco, Daf, Mercedes et Volvo au côté de l’Association nationale pour la formation automobile et du CNPA pour vanter, le 14 février, l’attractivité des métiers du camion.

Faible de 4 729 jeunes en formation, en baisse de 10 % depuis 2008 et de 1 740 apprentis, en chute de 19 % depuis la même période, la filière s’inquiète et réagit, d’autant que l’activité redémarre avec 45 000 ventes de VI prévues cette année. « Nous réactivons donc la campagne de communication nationale lancée il y a deux ans en direction des jeunes, des familles et des enseignants, sur les formations, les métiers et les possibilités d’évolution nombreuses du secteur poids lourd », explique Jacques Bruneel, président de la branche des concessionnaires VI du CNPA.

L’idée ? Donner à voir un secteur vaste qui rassemble les entreprises qui distribuent, entretiennent et réparent des véhicules destinés au transport de personnes ou de marchandises, à la construction et à l’entretien, soit 1 870 établissements pour la seule partie commerce et réparation. Laquelle représente 21 000 salariés et pèse 538 000 poids lourds de plus de 5 T ainsi que 85 000 cars et bus en circulation.

Outre des salaires estimés 20 % plus élevés que ceux pratiqués dans le secteur automobile, la filière du camion met en avant l’innovation technologique de sa branche, en complet décalage avec l’image dévalorisante d’ateliers crasseux ou vieillot encore ancrée dans l’imaginaire collectif.

L’informatisation des systèmes pour dépolluer et améliorer le rendement des moteurs, la multiplication des systèmes embarqués destinés à améliorer la sécurité comme les performances techniques croissantes des véhicules et enfin l’arrivée de l’Euro VI en 2014 sont autant de facteurs d’évolution de ces métiers. Et autant de nouvelles compétences (diagnostic, maintenance, assistance, démontage, magasinage, management, location...) A bon entendeur.