Le mensuel du business automobile, vente et aprés-vente

Au sommaire de mai 2012


SAV : les feux de la concurrence

Interview : Pierre Boutin, président de Nissan West Europe SAS
Supplément : Informatique 2012

Edito | Découvrir

mardi 8 juin 2010

Les clients notent le SAV des réseaux de marques

par Jean-Pierre JAGU-ROCHE

Auto Plus vient de révéler les résultats d’une enquête menée par le magazine auprès d’un panel de 32 000 conducteurs pour évaluer la qualité des services d’après-vente proposés par les réseaux de 24 marques automobiles. Assez honorables, les notes globales ainsi recueillies s’échelonnent entre 16,8/20 pour Honda et 13,42/20 pour Smart. Aux côtés de Dacia (2e) et de Seat (5e), on trouve aussi quatre marques japonaises parmi les six qui sont les mieux notées par le grand public... Renault (14e ex aequo), Citroën (16e) et Peugeot (17e) se placent dans la seconde partie du tableau de cette estimation qualitative. À rebours, les spécialistes du haut de gamme BMW (12e) et Mercedes (14e) s’en tirent de manière satisfaisante. Enfin, les constructeurs qui ferment la marche sont Volkswagen (21e), Opel (22e), Alfa Romeo (23e) et Smart (24e). Autres précisions d’Auto Plus : seulement 60 % des automobilistes font réviser leur véhicule dans les réseaux des constructeurs, contre 29 % chez un garagiste indépendant. Tandis que 18 % assureraient eux-mêmes l’entretien de leur voiture. En outre, les taux de fréquentation varient également selon les marques. D’après notre confrère, 70 % des détenteurs d’allemandes premium et d’asiatiques sont fidèles à leurs concessionnaires ou réparateurs agréés. Mais ce ratio chuterait sensiblement pour les propriétaires de Fiat, d’Opel ou de Peugeot.

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