Rencontre

Drôle de temps pour une rencontre ! Celle des distributeurs et des constructeurs, sur fond d’évaluation de la Cote d’Amour que les premiers accordent aux seconds. À l’heure où Bruxelles peaufine le choix du futur texte réglementaire qui conditionnera l’avenir de la distribution de marque, la quatorzième enquête Cap Réseaux commandée par la branche des concessionnaires VP du CNPA à la société Images et Dialogue prend une coloration très particulière. Et le prisme d’analyse des 1 165 décideurs qui viennent de juger 26 marques est plus rigoureux que jamais. D’autant que certains de ces partenaires ont le sentiment d’être lâchés par leurs concédants au milieu du gué communautaire. En effet, ces derniers prônent désormais l’adoption du régime général européen pour l’encadrement de leurs prestations de vente et de services. Soit un contexte qui exonèrerait les firmes automobiles de diverses contraintes contractuelles… Et un monde espéré, où elles n’auraient plus à motiver de résiliations, où les préavis de cessation d’activités seraient réduits aux acquêts dans leurs réseaux et où un décideur ne pourrait plus revendre une société sans leur aval, par exemple. De quoi faire tousser des troupes n’ayant pas, en outre, le sentiment d’avoir forcément été assez soutenues dans la tempête économique et hivernale du début d’année.Comment les acteurs du négoce de marque jugent-ils ceux dont ils portent les couleurs ? Quels sont à leur yeux les constructeurs les plus efficaces et les plus profitables, ou encore les moins performants ? Les réponses sont dans le dossier que nous publions dans ce numéro. Avec, à la clé, un lot de palmes et de lauriers, ainsi qu’une brassée de remises en causes drastiques. Au pays de l’entreprise, l’amour reste clairement une notion à géométrie variable ! À vos tablettes.