Vraie reprise du marché VI

Fort de 43 444 immatriculations de véhicules de plus de 5 tonnes à fin novembre et des prévisions à 47 000 unités – inespérées – pour 2011, le marché VI signe une véritable année de reprise en France et un retour à la normale en termes de moyenne ! « Elle est bien meilleure que prévue avec des livraisons de flotte de tracteurs en hausse tout au long de l’année », détaille Jean-Michel Mercier, directeur de l’Observatoire du véhicule industriel (OVI). Avec 26 432 véhicules immatriculés, les tracteurs ont, de fait, enregistré une croissance de 52 % de leurs ventes tandis que celles des porteurs sont restées stables à 20 568 ventes.

Prévisions

Pour 2012, en revanche, l’incertitude du contexte (retard de reprise du secteur clé du BTP...) doublé d’une année électorale poussent les divers experts à jouer la carte de la fourchette large, entre 42 000 et 47 000 immatriculations. L’OVI se positionne sur un volume de 45 000 unités du fait de la bonne santé du marché tracteur en raison des anticipations d’achats préalables à l’arrivée des normes Euro 6 et d’un renouvellement quasi-mécanique des grandes flottes dont le poids grandit. De plus, le marché porteur devrait continuer se maintenir. « L’influence de la donne réglementaire est forte entre la taxe PL en 2013, Euro 6 en 2014 ou encore la taxe carbone. Cela constitue un gisement pour dynamiser le marché dans les prochaines années », insiste J.-M. Mercier.