CO2
La petite musique du malus au poids se fait de nouveau entendre
La nomination, lundi dernier, de la nouvelle ministre de la Transition écologique Barbara Pompili est déjà un premier signal important du retour de la politique...
Emissions de CO2 : la Commission européenne maintient la pression sur les constructeurs
Dans un communiqué du 3 juin 2020, la Commission européenne donne le ton de l’après-covid et rappelle que les engagements de réduction des émissions de CO2 en Europe...
L’Eco Entretien en question à la Commission européenne
Agnès Evren, députée française au Parlement européen, a amené le sujet de l’Eco Entretien auprès de la Commission européenne. La réponse de cette institution sera...
Covid-19 : la Chine envisage d’assouplir son quota de véhicules électriques et ses règles de rejet de CO2
D’après des sources gouvernementales chinoises, reprises par Reuters, la Chine envisage un assouplissement de son quota de véhicules électriques afin de relancer...
Covid-19 : La filière automobile écrit à la Commission européenne
C’est une filière totalement unie, entre l’amont et l’aval de la production de véhicules à leur distribution et leur réparation, qui a envoyé un courrier à l’adresse...
Les émissions de CO2 ont progressé en 2019 en Europe
D’après des données fournies par le cabinet Jato Dynamics, à l’occasion de la publication de son rapport annuel, les émissions de CO2 en Europe, pour les...
Passage au WLTP : la bonne surprise du nouveau SIV
Au 1er mars, le nouveau SIV intégrant la nouvelle homologation WLTP et l’individualisation des rejets de CO2 via le nouveau logiciel eCoc a été mis en place. Lors...
Carlos Tavares, PSA : "Nous avons rempli nos objectifs CO2 européens en janvier et février 2020"
A l’occasion du salon de Genève off, annulé en raison de l’épidémie Coronavirus, Carlos Tavares s’exprime devant la presse à l’occasion d’une réunion téléphonique le 3...
Le CO2 de nouveau à la hausse en février 2020
D’après les données fournies par Dataneo, les émissions de CO2 des voitures particulières commercialisées en février 2020 en France s’établissent à 100,74 g. Une...
Le décret WLTP enfin publié au Journal officiel
À partir du 1er mars, l’ensemble des voitures particulières commercialisées en France devront être homologuées suivant la nouvelle norme WLTP qui remplace l’ancienne...