La nouvelle McLaren se nomme Artura

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La nouvelle supercar hybride haute performance sera commercialisée à compter du premier semestre 2021.

© McLaren
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C’est le début d’un nouveau chapitre d’hybridation haute performance (HPH) pour la marque britannique pionnière de supercars. Ce nouveau chapitre s’intitule Artura. Avec ce modèle, McLaren introduit son expertise en matière d’électrification pour la première fois dans sa catégorie de supercars de série. Première voiture à être construite sur une toute nouvelle architecture de plateforme optimisée pour l’électrification, elle sera conçue et fabriquée au Royaume-Uni au sein du McLaren Composites Technology Center. La McLaren Artura est équipée d’un tout nouveau moteur à essence compact V6 bi-turbo conçu pour être combiné avec un moteur électrique dans un nouveau système hybride haute performance ultraléger. Le poids supplémentaire du système hybride haute performance a été compensé par l’application de technologies de réduction du poids au niveau du châssis, de la carrosserie et du groupe motopropulseur. De plus, l’architecture MCLA en carbone ultraléger de McLaren (McLaren Carbon Lightweight Architecture), qui est au cœur de la McLaren Artura, lui offre le meilleur gain de poids de la catégorie. Celle-ci accompagnera la prochaine génération de supercars hybrides commercialisés dans les années à venir. « Chaque élément de la McLaren Artura est nouveau : de l’architecture de la plateforme et de chaque partie du système hybride haute performance à la carrosserie et à l’interface de pointe présente dans l’habitacle, précise Mike Flewitt, CEO de McLaren Automotive. Mais chaque élément s’appuie, en même temps, sur des décennies d’expérience de McLaren dans la mise au point de technologies pour des voitures de course et de route ultralégères qui a fini par apporter toute notre expertise en matière d’électrification à la catégorie des supercars ». La supercar McLaren Artura sera vendue dès le premier semestre 2021.

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