Picanto millésime 2017 : les premières images

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En 2017, le constructeur coréen lancera sur le marché français pas moins de quatre modèles dont la troisième génération de la Kia, dont trois dessins officiels ont été dévoilés.

Picanto millésime 2017 : les premières images

Kia en dit un peu plus sur la troisième génération de l’un de ses modèles piliers, la Picanto, en dévoilant les premiers dessins officiels. Par rapport à la deuxième génération, ces dessins laissent entrevoir une citadine plus expressive avec des lignes plus dynamiques, notamment grâce à une face avant retravaillée, un bouclier plus imposant et la calandre Tiger Nose caractéristique de la marque, étirée jusqu’aux feux avant qui ont également reçu un coup de jeune. Kia promet pour cette troisième génération une palette de teintes vives et un intérieur modernisé comme le montre l’un des trois dessins.

Pour Kia, il s’agit d’un renouvellement majeur : en effet, la Picanto deuxième génération, en fin de vie, continue pourtant de voir son volume de ventes augmenter à hauteur d’environ 2 % en 2016. Sans oublier sa deuxième citadine la Rio, dont la nouvelle version, présentée au Mondial de Paris, sera disponible dès février.

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Deux nouveaux modèles inédits en 2017

C’est notamment grâce à ces deux nouveaux modèles que la marque compte atteindre ses objectifs en 2017. En 2015, Kia annonçait à son réseau une vision stratégique pour 2020, avec l’ambition de commercialiser 56 000 unités en France grâce au lancement de quatre modèles chaque année. « Après trois années de croissance, 2017 constituera une étape capitale dans l’atteinte de l’objectif 2020 puisque nous souhaitons vendre 37 500 véhicules soit une croissance d’environ 13 % sur un marché des véhicules particuliers qui ne devrait que légèrement progresser de 2,5 % à plus de deux millions de véhicules légers  », explique Marc Hedrich, directeur général de Kia Motors France.

En tout, la marque lancera en 2017 quatre modèles, dont les deux renouvellements, la Rio et la Picanto et deux véhicules totalement inédits, un SUV et une sportive. Le Sportage devrait continuer de représenter le plus gros volume avec environ 9 000 unités, à égalité avec la Rio. Sans oublier le Niro hybride qui atteindra les 4 000 commercialisations.

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