Schaeffler forme à la réparation de boîtes de vitesses

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L’équipementier lance une nouvelle série de formations sur la réparation des boîtes de vitesses. Une opération trop souvent ignorée par les réparateurs indépendants et « oubliée » par les réseaux constructeurs.

Schaeffler forme à la réparation de boîtes de vitesses

Schaeffler poursuit le déploiement de ses formations en France avec le lancement de sessions consacrées aux boîtes de vitesses. Une initiative qui complète l’arrivée sur le marché de la Luk Gear Box, un kit qui rassemble toutes les pièces nécessaires à la réfection d’une boîte de vitesses. Cette opération, malgré sa faisabilité, reste en effet négligée par la réparation indépendante et « oubliée » par les réseaux constructeurs, qui préfèrent largement l’échange standard, voire la pièce neuve. Pourtant, la réparation d’une boîte de vitesses reste une opération à la portée des réparateurs. Face aux hésitations ou à l’appréhension de ces professionnels, Schaeffler lance une série de formations sur la réparation des boîtes les plus courantes sur le marché français. L’équipementier a commencé par des références des marques BMW, Citroën, Daimler, Fiat, Ford, Peugeot, Renault et Volkswagen. De quoi couvrir une bonne partie du parc roulant avant d’élargir ce panel et d’attaquer plus tard les transmissions à double embrayage. « Nous souhaitons promouvoir la réparation des boîtes de vitesses car cette opération est à la portée des réparateurs et met en avant leur savoir-faire à un moment ou leur client se retrouve face à un problème coûteux. Réparer représente une économie substantielle pour l’automobiliste tout en assurant une marge intéressante au professionnel », explique Philippe Baudin, directeur exécutif de Schaeffler France. Les formations s’adressent donc aux techniciens des distributeurs de pièces de rechange mais également aux réparateurs eux-mêmes. Une manière de récupérer une part de marché pour toute la réparation indépendante.

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