Adam, une citadine prometteuse signée Opel

Damien Chalon

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Adam, une citadine prometteuse signée Opel

Adam, une citadine prometteuse signée Opel

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Elle fut un temps pressentie pour s’appeler Junior. Ce sera finalement Adam. La nouvelle citadine d’Opel a enfin trouvé son nom et livre quelques-uns de ses secrets avant sa présentation au Mondial de Paris. Très compacte (3,70 m de long, 1,72 m de large), cette auto trois portes se distinguera par ses nombreuses possibilités d’individualisation. Trois ambiances de base seront proposées : Jam, Glam et Slam. Le client pourra ensuite varier les teintes extérieures, choisir entre trois couleurs de toit, ou encore sélectionner différentes harmonies intérieures assorties à des bandeaux décors spécifiques. Opel annonce par exemple un ciel de toit à diodes.

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Des équipements inédits, à l’image du nouveau système d’info-divertissement embarqué permettant de disposer de certains contenus du smartphone, seront également proposés. L’Adam jouera aussi la carte de la sécurité avec l’ESP de dernière génération de série, les airbags frontaux, latéraux et rideaux, l’aide au démarrage en côte, l’aide au stationnement APA II (Advanced Park Assist) et le détecteur d’angle mort SBSA (Side Blind Spot Alert). Sous le capot, la petite Opel accueillera au choix trois moteurs essence (1.2 l de 70 ch, 1.4 l de 87 ch et 1.4 l de 100 ch) associés à une boîte manuelle à cinq vitesses. La motorisation 1.4 l de 87 ch sera disponible avec un pack technologique ecoFLEX comprenant un système Start & Stop. Elle inaugurera par la suite un petit moteur essence de nouvelle génération associé à une boîte manuelle à six vitesses inédite. Les premières voitures arriveront dans les concessions en mars 2013.

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