BMW adopte le SmartBeam sur son nouveau X6

Jean-Marc Gervasio

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Le BMW X6, vendu en Europe et sur d’autres continents, propose en option la technologie SmartBeam, de Gentex. Ce système utilise un capteur à minicaméra et microprocesseur, qui décide d’allumer et d’éteindre automatiquement les feux de route du véhicule en fonction des conditions de circulation environnante.
La caméra, implantée sur le rétroviseur intérieur, capte les images directement à l´avant du véhicule. Lorsque l´obscurité le justifie et qu´il n´y a pas de trafic en sens inverse, le système enclenche automatiquement les feux de route. Dès que le système identifie soit les phares de véhicules arrivant en sens opposé soit les feux arrière de véhicules précédant celui du conducteur, le passage en faisceau code est déclenché instantanément. Le concept est destiné à optimiser l’éclairage d’un véhicule vers l’avant et à éliminer la tâche répétitive et parfois gênante d’alternance des phares route-code-route lors de la conduite.
Le système Gentex opère exactement comme le ferait le conducteur dans les diverses situations routières, mais à un rythme beaucoup plus rapide. Il comporte, toutefois, une option d´intervention manuelle, qui permet au conducteur d’avoir un contrôle complet de l´utilisation des phares. BMW, qui a baptisé le système Gentex : Assistant Pleins Phares Intelligent, équipe les X6 à tous les niveaux de finition d’un rétroviseur électrochrome, également d’origine Gentex.

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