BMW X7 : la version de série dévoilée

Raphaël Desrosiers

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BMW X7 : la version de série dévoilée

BMW X7 : la version de série dévoilée

Le grand SUV à sept places de BMW sera proposé en Europe à partir de 94 400 euros.

Présenté sous forme de concept il y a un an au Salon de Francfort, le BMW X7 se montre désormais sous ses traits finaux. Arborant un design un peu moins lourd que celui du concept, la version de série reste néanmoins massive avec ses 5,15 m de long (2 centimètres de plus qu’un Mercedes-Benz GLS ou qu’un Cadillac Escalade), ses 2 mètres de largeur et son 1,80 m de hauteur. Il faut dire que ce mastodonte vise essentiellement le marché américain, où il sera d’ailleurs produit.

À bord, le X7 transpose en langage SUV les codes de la Série 7. Les commandes sont en verre, les sept sièges sont réglables électriquement (une configuration six places est disponible en option), le système multimédia est à la pointe de la technologie… Bref, le X7 s’adresse aux tribus qui ne sont pas prêtes à faire de compromis sur le luxe. Celles-ci pourront emmener entre 326 (en configuration sept places) et 2 120 litres (en cinq places) de bagages.

Attendu pour mars 2019, le X7 sera proposé en Europe en deux motorisations diesel, les xDrive 30d (265 ch, 620 Nm, 6,8-6,5 l/100 km, 178-171 g/km de CO2) et M50d (400 ch, 760 Nm, 7,4-7 l/100 km, 193-185 g/km de CO2) et une essence, la xDrive 40i (340 ch, 450 Nm, 9-8,7 l/100 km, 205-198 g/km de CO2). Les prix s’échelonnent de 94 400 euros pour la version xDrive 30d à 120 450 euros pour la M50d.

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