Carflex retient Sherwin-Williams

Jean-Marc Gervasio

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Carflex retient Sherwin-Williams

Sherwing-Williams Company rejoint les rangs des marques Axalta, BASF et Akzonobel déjà référencées auprès du groupement.

© Sherwin-Williams Company

Carflex a retenu Sherwing-Williams Company comme nouveau partenaire afin d’apporter une réponse à la problématique de l'augmentation des tarifs sur les produits peinture dénoncée par ses adhérents.

Pour tenter d’apporter une réponse à une situation économique qui continue à se tendre avec des trésoreries d’entreprises mises à mal avec les conséquences que l’on peut imaginer, le réseau indépendant de carrossiers a poursuivi son travail de négociations, tant au niveau technique que commercial avec ses partenaires historiques.

En parallèle, Carflex a organisé, en toute indépendance, des séries de tests avec différents acteurs du marché : marques historiques et nouvelles venues, marques A, marques B… Suite à ces différentes démarches, Carflex a retenu Sherwin-Williams Company. Ses marques Ultra 9K et Ultra TC1 viennent donc rejoindre les rangs des marques Axalta, BASF et Akzonobel déjà référencées auprès du groupement.

Carflex souligne avoir construit avec Sherwin-Williams un modèle économique qui a pour objectif d’aider ses membres à maintenir leur qualité de réparation, tout en générant des gains d’efficacité, pour ainsi retrouver ou maintenir une rentabilité des ateliers.

Rappelons que Carflex n’impose aucune marque de peinture à ses membres, mais alimente leur réflexion et leur fournit des éléments d’aide à la décision. Face aux nouveaux défis énergétiques qui s’annoncent, il est nécessaire de proposer dès maintenant les meilleures solutions aux ateliers de carrosserie.

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