Citroën DS Inside : usurpation d'identité

Nicolas Dembreville

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Citroën DS Inside : usurpation d'identité

Citroën DS Inside : usurpation d'identité

Quand on dit Citroën DS, on imagine une grande berline à la ligne fuselée et aux formes aérodynamiques, fruit des amours d’un vaisseau spatial et d’un requin blanc. Bref, un engin mythique qui a marqué l’inconscient de plusieurs générations d’automobilistes. La marque aux chevrons décide de relancer cette glorieuse appellation au Salon de Genève. Désormais, le sigle DS sera associé aux gammes se voulant très créatives flirtant avec le segment Premium. Pas la moindre allusion, pas le plus petit hommage donc à la DS historique, qui se voit juste dépouillée de son nom. La première mouture de ce programme s’appelle DS Inside et s’applique à un concept-car qui annonce la future DS3. Un petit véhicule à 3 portes, moderne et branché, s’attaquant à la Mini ou à l’Alfa MiTo et qui sera commercialisé en 2010.

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Même si la marque s’en défend, il semble qu’il s’agisse de la version Premium de la remplaçante de la C3. Plus tard, d’autres produits recevront les initiales mythiques, associées à un numéro lié à la taille du véhicule : DS4 et DS5. Pas de quoi en faire des Aphrodites pour autant. Ce n’est pas tout, la marque a aussi choisi Genève pour renouveler son identité visuelle. Désormais, les futures Citroën revêtiront un nouveau logo plus stylisé.

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