Contrôle technique : plus de 3~millions de véhicules recalés en 2020
La crise sanitaire n’a pas ralenti l’activité des contrôleurs techniques l’an passé. Le nombre de contrôles techniques a même augmenté de 2 % en 2020. Si le taux de contre-visites baisse, le nombre de véhicules recalés augmente, lui, légèrement.
En devançant le rapport officiel de l’OTC, Dekra a communiqué quelques données sur le bilan du contrôle technique en 2020. Le nombre de centres de contrôle est quasi stable ( 6 417 en 2020 contre 6 369 en 2019), soit une hausse de moins de 1 %. S’il y a très peu de créations sur ce marché qui peine à se développer, on note toutefois une croissance des centres indépendants. On en compte désormais 1 040 dans l’Hexagone.
L’an passé, 20,4 millions de contrôles périodiques ont été réalisés, soit une progression de 2 % par rapport à 2019. La crise sanitaire n’a donc pas eu d’effet sur l’activité. D’importants rattrapages ont été effectués en milieu d’année.
Si le taux de contre-visites baisse très légèrement (21,2 % en 2020 contre 21,7 % en 2019), le nombre de véhicules recalés augmente. Leur nombre passe à 3,3 millions en 2020 contre 3,2 millions en 2019. Moins de 1 % des véhicules contrôlés présentent un défaut critique.
Selon le bilan Dekra, le Top 10 des raisons principales des défaillances restent :
Les feux de croisement. Les pneumatiques. Les feux stop. L’opacité des gaz. La perte de liquide. Autres feux. Les rotules de suspension. Le frein de service. Les amortisseurs. Les essuie-glaces.
Enfin, Dekra estime que 325 000 contrôles techniques périodiques attendus n’ont pas été effectués cette année. C’est deux fois moins qu’en 2019.
