Covid-19 : qu'en est-il du contrôle technique ?

Les contrôleurs techniques font partis des entreprises autorisées à fonctionner malgré la crise sanitaire*. Malgré tout, certaines enseignes ont pris la décision de fermer leurs centres dans le cadre d’un renforcement des mesures de lutte contre la propagation du coronavirus, mais aussi pour protéger leurs salariés. C’est le cas du réseau Autovision mais aussi de Dekra qui ont décidé de suspendre les activités de leurs centres en propre (330 dans le cas de Dekra). D’autres réseaux devraient suivre dans ce sens.

Cette mesure ne concerne pas les centres affiliés, libres de leur décision même si leur centrale les invite à fermer. « Je pense que nous serons suivis. Nous en appelons à la conscience citoyenne de chacun d’entre nous, en tant que chef d’entreprise qui doit protéger ses collaborateurs et leurs clients » estime Karine Bonnet, directrice générale - présidente du réseau France - Dekra Automotive SAS.

Restent qu’un certain nombre de véhicules doivent passer leur contrôle obligatoire dans les jours et les semaines qui suivent. Que va-t-il se passer si tous les centres ferment ? Des discussions sont actuellement en cours au Ministère des transports et le cabinet du Premier Ministre alors que prévaut la santé. Un délais supplémentaire pourrait être accordé aux conducteurs.

« Nous attendons des instructions de la part de notre ministère de tutelle, qui seront transmises par la suite à tous nos affiliés », explique de son côté Bernard Bourrier, PDG d’Autovision.

* L’ouverture au public des centres de contrôles techniques dépend de leur classement sécurité incendie : en cas de classement M, ils doivent fermer, en classement W, ils pourraient ouvrir, le classement W n’étant pas visé par l’article 1 de l’arrêté du 15 mars 2020 fixant la liste des établissements tenus de ne plus accueillir de public