EuroNCAP, les pick-up déçoivent

Nicolas Dembreville

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EuroNCAP, les pick-up déçoivent

Intense activité chez EuroNCAP en ce début d’année. L’organisme anglais qui teste la sécurité active des véhicules depuis de nombreuses années a récemment ouvert le terrain de ses essais à une nouvelle catégorie de véhicules : les pick-up. Un segment qui se développe rapidement et dont les résultats étaient attendus avec intérêt par les nombreux professionnels qui les utilisent. Les trois premiers à passer l’épreuve du crash test sont des engins de marques japonaises : l’Isuzu D-Max, le Mitsubishi L200 et le Nissan Navara. Et ces premiers résultats montrent que la sécurité ne semble pas la priorité des concepteurs de ce genre de véhicules. Ainsi, si le L200 s’en sort honorablement, avec quatre étoiles en protection des occupants, les deux autres modèles testés déçoivent avec une seule étoile pour le Navara et deux pour le D-Max ! Tous sont mal placés en termes de protection des enfants (sauf le Navara) et des piétons. Il est intéressant de noter que ces véhicules “costauds”, à la réputation de solidité, sont bien moins sûrs qu’une bonne berline moderne. Ou, quand l’image n’est pas en rapport avec la réalité.
*Dernière minute. Devant le piètre résultat obtenu par son modèle, Nissan a retravaillé son Navara et lui a fait repasser les tests. Cette fois-ci, le pick-up nippon obtient deux étoiles de plus. Malgré tout, ce résultat reste très médiocre. Une Renault Twingo obtenant une meilleure note. !

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Nissan Navara

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