À quelques jours de l’ouverture du Salon de l’auto, le programme de la marque transalpine semble un poil léger compte tenu de l’importance du rendez-vous. Ainsi, si la Bravo reçoit un nouveau 2,0 16v Diesel Multijet de 165 ch, les autres faits semblent beaucoup moins marquants, avec notamment une simplification de la gamme Multipla. La Bravo progresse de 63 % sur le début de l’année 2008. Sa nouvelle mécanique est plus économe et rejette 10 g de CO2 en moins, à 139 g. Mais nous soupçonnons la marque transalpine de nous réserver quelques surprises pour pimenter son stand au Mondial. Rendez-vous donc le 4 octobre à la porte de Versailles.
Fiat au Mondial
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