Ford lance un nouveau EcoBoost 1,5 litre

Jean-Marc Gervasio

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Ford annonce pour la fin du mois, le démarrage de la production à Craiova (Roumanie) d’un nouveau bloc de la famille EcoBoost.
Comme tous les moteurs, ce 4 cylindres d’1,5 litre associe un turbocompresseur, une injection directe d’essence et une distribution à double calage variable, afin d’offrir une puissance élevée pour une consommation réduite.
Ce nouveau bloc en aluminium à double arbre à cames en tête et un échangeur air-eau bénéficie de plusieurs innovations introduites sur le 3-cylindres 1,0 litre EcoBoost, telles que le collecteur d’échappement intégré. Il est aussi le premier moteur Ford doté d’une courroie de pompe à eau débrayable pilotée par électronique, afin de réduire le temps de montée en température au démarrage. Ces évolutions améliorent encore sa sobriété, son agrément, son silence de fonctionnement et ses performances. Il offrira ainsi une puissance et un couple équivalents à ceux d’un moteur 1,6 litre EcoBoost actuel, avec une consommation et des émissions de CO2 inférieures.
Cette nouvelle motorisation sera lancée en Chine sur la nouvelle Mondeo, puis sur la Fusion en Amérique du Nord et arrivera ensuite en Europe avec la nouvelle Mondeo. D’ici la fin de l’année 2013, Ford aura triplé le nombre de sites produisant des moteurs EcoBoost dans le monde, avec six usines réparties en Europe, en Asie et en Amérique du Nord, et une capacité annuelle de 1,6 million d’unités.

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