Ford Transit Courier, le benjamin de la famille Ford Utilitaires

Marc Horwitz

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Ford Transit Courier, le benjamin de la famille Ford Utilitaires

Ford Transit Courier, le benjamin de la famille Ford Utilitaires

La performance mérite d’être soulignée : en à peine plus de deux ans, Ford a entièrement refondé sa gamme d’utilitaires. Après le Transit, le Transit Custom, “Véhicule utilitaire de l’année”, et les deux versions (courte et longue) du Transit Connect, le constructeur de Cologne a présenté cette semaine au Salon du véhicule utilitaire de Birmingham, le « petit » Transit Courier. Cette fois, c’est la plate-forme de la Fiesta qui a été choisie. Design dynamique, motorisations diesel 1.5 l 75 ch et 1.6 l 95 ch ou essence Ecoboost 1.0 l 100 ch économiques, le Courier offre un volume maximum de 2,3 m3 pour une charge utile de 660 kg. Il se caractérise aussi par une longueur utile de 1,62 m (2,59 m si l’on abaisse le siège passager).
Comme tous les véhicules Ford, le Courier peut recevoir le système SYNC qui met en œuvre des technologies sophistiquées de connectivité et de commande vocale, facilitant la conduite et la vie à bord. Le Courier est aussi doté d’un ESP de dernière génération. Ford assure qu’il est non seulement le VUL le plus sobre de sa catégorie, mais qu’il sera aussi un “best-in-class” pour ce qui a trait au TCO. Il ne reste plus, pour vérifier ces affirmations, qu’à attendre sa sortie… Au printemps 2014. Mais nous aurons été ainsi parmi les premiers à vous le présenter !

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