Fullcar Services chargé de la gestion opérationnelle du service d'auto-partage Leo&Go

Fullcar Services chargé de la gestion opérationnelle du service d'auto-partage Leo&Go

Fullcar Services chargé de la gestion opérationnelle du service d'auto-partage Leo&Go

Le service d’auto-partage lyonnais, déployé récemment par Vulog, a choisi Fullcar Services pour l’entretien et le bon fonctionnement de son service.

Basé sur le principe de l’auto-partage en free-floating, les Toyota Yaris hybride et Peugeot e-208 de la flotte Leo&Go doivent être en permanence présentées en bon état de fonctionnement et de propreté aux clients et dans les lieux où les utilisateurs en ont besoin. C’est la mission opérationnelle qui a été confiée à Fullcar Services par Leo&Go.

Fullcar Services a déployé une équipe de professionnels 24h/24, 7j/7 pour gérer en permanence la multitude de tâches opérationnelles et assurer le fonctionnement du service 7j/7 :

  • mise en place du parc auto en libre-service dans le Grand Lyon,
  • recharges électriques et mises en carburant,
  • repositionnement de véhicules,
  • nettoyages intérieurs et extérieurs,
  • interventions de maintenance (changement de pneumatique, recharge ou changement de batteries 12v ou accessoire, changement de rétroviseur, balai d’essuie-glace, commodos, parechoc, ...),
  • interventions diverses (état des lieux d’un véhicule, accompagnement utilisateur, aide à la prise en main, urgence client, déplacement d’un véhicule gênant, récupération d’un objet perdu, dépose-repose d’un véhicule en atelier, sortie de fourrière).

Pour Vincent Frey, general manager de Leo&Go, « Fullcar Services est un partenaire important dans l’aventure Leo&Go, car il permet que nos véhicules apportent une entière satisfaction à nos clients. Nous connaissons déjà leur efficacité via notre expérience avec Vulog qui équipe de nombreuses flottes dont Fullcar Services a la charge opérationnelle. »

« Nos équipes sont spécialisées dans l’accompagnement opérationnel des flottes en auto-partage, qu’elles soient en boucles fermées ou en free-floating. Reste que cette gestion partagée est encore très récente et se cherche encore. Avec Leo&Go et Vulog, nous pensons pouvoir contribuer conjointement à améliorer la performance pour le bien des opérateurs et de leurs utilisateurs », commente Yves Cadio, directeur France en charge des opérations chez Fullcar Services.

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