Hino Trucks (Toyota) teste un essieu électrique d’Allison Transmission

Hino Trucks entre donc dans la phase finale des tests de l’essieu électrique eGen Power 100D d’Allison Transmission pour équiper ses futurs poids lourds XL électriques. « Quand est venu le temps de choisir un partenaire pour cette pièce maîtresse, nous avons été impressionnés par la sophistication de la solution d’Allison, notamment le système de contrôle », déclare Glenn Ellis, sénior vice-président de l’expérience clients chez Hino Trucks, qui souligne aussi l’accompagnement des équipes techniques d’Allison tout au long du projet pour bien satisfaire aux spécifications des camions de la filiale du groupe Toyota.

Une solution pour l’électrification des constructeurs et des flottes

Le système d'essieu électrique eGen Power 100D est l’un des plus puissants au monde. Entièrement intégré, l'eGen Power 100D comprend deux moteurs électriques, chacun capable de générer 454 kW de puissance continue, avec une puissance combinée maximale de 652 kW. L'essieu électrique intègre une boîte de vitesses à deux rapports dans le boîtier central, permettant de transmettre le couple élevé nécessaire pour les grands camions embarquant de lourdes charges. « Nous sommes satisfaits de pouvoir répondre aux besoins des constructeurs en première monte, mais aussi aux demandes exprimées par les clients transporteurs qui gèrent des flottes de poids lourds », souligne Rohan Barua, vice-président des ventes Amérique du Nord global channel & aftermarket d’Allison Transmission, tout en annonçant que son groupe travaille déjà sur la prochaine génération d’eGen Power 100D. L’ensemble du réseau des distributeurs d’Allison Transmission a été formé pour accompagner les clients d’Hino Trucks en après-vente.