Hyliko retient Forsee Power pour les batteries de ses camions à hydrogène

Alexandre Guillet

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Hyliko retient Forsee Power pour les batteries de ses camions à hydrogène

Hyliko s'associe à Forsee Power pour la fourniture des batteries de ses camions à hydrogène.

© Hyliko

Hyliko, annonce avoir choisi Forsee Power comme partenaire pour équiper ses premiers poids lourds hydrogène avec le système de batteries intelligent Pulse 2.5. Les premières livraisons de camions sont programmées dès 2023, les ZFE créant notamment un vent d’urgence en France.

Plateforme de mobilité hydrogène dédiée à la décarbonation du transport routier de marchandises avec un package « leasing-entretien-carburant-paiement à l’usage », Hyliko annonce avoir sélectionné Forsee Power pour les batteries de ses poids lourds.

Il s’agit d’un un tracteur 44 t et d’un porteur 26 t 6x2 et 6x4 dont les premières livraisons sont attendues en 2023. « Le niveau élevé de performances en forte puissance pour un encombrement réduit offert par les modules Pulse 2.5 de Forsee Power permet d’optimiser l’architecture des poids lourds hydrogène en vue de meilleures performances d’usage », explique un porte-parole du groupe.

Premières références clients

Hyliko indique avoir reçu des intérêts marqués de la part de ses clients pour plus de 350 poids lourds hydrogène, au premier rang desquels figurent les groupes Point.P, Bert&You ou encore Berto. Le prochain déploiement des ZFE explique en large partie cette attractivité pointe Ovarith Troeung, directeur général d’Hyliko, tout en ajoutant : « Le fait que Forsee Power est un fournisseur français nous a également confortés dans notre démarche de favoriser les filières française et européenne pour notre offre de décarbonation du transport routier de marchandises ».

Le zéro émission pour les longues distances

« Notre système de batteries Pulse 2.5 extra-plat à haute puissance est une excellente solution pour ces camions où le défi est d’optimiser le volume occupé, le poids embarqué et l’autonomie pour permettre un transport de marchandise zéro émission sur de longues distances », explique Sébastien Rembauville-Nicolle, vice-president Business Development de Forsee Power, précisant que le groupe a déjà équipé plus de 1 200 bus et de 100 000 véhicules légers électriques avec ses différentes batteries.

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