Injection électronique, le diagnostic des systèmes.

Angélique Marie-Anne, GNFA

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Aujourd’hui, pour intervenir sur des systèmes à gestion électronique, il est indispensable de bien savoir utiliser les outils de diagnostic, oscilloscopes, multimètres et documentations techniques.

Quand un symptôme client est remarqué (perte de puissance, mauvais démarrage…) et ce avec ou sans apparition de code défaut, les contrôles mécaniques et électriques arrivent alors très rapidement dans la démarche de diagnostic. Seul le contrôle des outils de mesure et des technologies embarquées permettent de certifier qu’une pièce et défectueuse.

Une formation pour le contrôle sur des capteurs et des actionneurs
L’outil de diagnostic et le multimètre permettent de réaliser le contrôle des capteurs et des actionneurs efficacement. Mais pour y parvenir, la méthode de diagnostic doit être maîtrisée.

Une formation de quatre jours a été conçue pour acquérir les connaissances sur les fondamentaux de l’électricité adaptés aux nouveaux systèmes d’énergie et pour développer les compétences nécessaires permettant d’intervenir sur les véhicules de nouvelle génération.

Les stagiaires travaillent sur cinq thèmes :

  • Intervention sur des systèmes à gestion électronique
  • Principes d’un système à gestion électronique
  • Autodiagnostic, les défauts et leurs détections
  • Procédure de contrôle d’un capteur et d’un actionneur
  • Suivi d’une méthode de diagnostic

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06/12/2021 | ConstructeursMazda
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