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Alors que le traditionnel chassé-croisé entre “juillettistes” et “aoûtiens” se profile, L’Automobile & L’Entreprise marque également une courte pause.
Chers abonnés, chers lecteurs,
Si vous allez recevoir dans quelques jours le numéro 278 du magazine (août-septembre), notre newsletter quotidienne s’arrête, elle, ce vendredi 29 juillet pour reprendre dès le mercredi 24 août prochain.
Pendant cette période, votre média en ligne continue à être mis à jour par la rédaction et enrichi des dernières actualités du secteur (essais, nouveautés auto, chiffres clés du marché…). Des contenus que vous pouvez également retrouver sur nos réseaux sociaux. L’Automobile & L’Entreprise est présent sur LinkedIn, Twitter et Facebook.
En attendant de vous retrouver, voici une rétrospective des informations qui ont marqué notre secteur ces derniers mois. Des news et des essais automobiles que vous avez peut-être loupés ou à vous remémorer.
Toute l'équipe de L'Automobile & L'Entreprise vous souhaite une bonne lecture et d'excellentes vacances !
Les prochains rendez-vous de L’Automobile & L’Entreprise
- 22 septembre : Fleet & Mobility Managers Club : Nouvelles habitudes de travail et de mobilités : le bon moment pour tailler dans votre parc ? - Pavillon Presbourg à Paris.
- 8 novembre : Fleet & Mobility Managers Club : Anticiper l'impact des nouvelles réglementations sur vos flottes. - Hôtel Marois à Paris.
- 30 novembre et 1er décembre : #CONNECTfleet 2022 – Deauville.
Nos essais automobiles du premier semestre
- Ford E-Transit : transition réussie
- Kia Niro EV : ADN bonifié
- Renault Master E-Tech : gros volume, petits bras
- Nissan Ariya : la douceur japonaise pour philosophie
- Volkswagen ID.5 : premium conquérant
- Fiat E-Ulysse : nom connu, monospace différent
- Skoda Karoq : l’âge de la maturité
- Fiat Scudo : retour à Hordain pour le fourgon compact
- Seat Ibiza : nouvelle jeunesse !
- Stellantis booste ses fourgons compacts à l’H2
- MG 5 : le break qui a tout du best-seller
- DS 4 : premium à la française
- Toyota Aygo X : caractère relevé
- Volkswagen Taigo : coupé-collé
- Mazda CX-5 : personnalités multiples
- Opel Astra : compacte au firmament
- DS 9 : entre deux eaux
- Lynk&Co 01 : le SUV hybride rechargeable à la demande
- Peugeot 308 : féline encore plus féroce
- Renault Mégane E-Tech : Electrisante !
- Suzuki Swace : fantastique Suzuki !
- Ford Transit Custom Trail : "tout chemin" mais pas que...
- BMW iX : boudoir bodybuildé
- MG ZS EV : du mieux toujours à prix doux
- Ford Mustang Mach-E : (re)naissance américaine
- Mercedes EQS : luxe watté
L'essentiel de l'actu
- Les coûts de gestion de flottes plombés par le carburant
- Bonus : prolongation des montants et augmentation de plafond
- Électromobilité : les 5 points marquants du 1er semestre 2022
- Fin du thermique : le Conseil européen réexaminera sa décision en 2026
- RSE et verdissement des flottes : un tandem gagnant ?
- ZFE : quelles évolutions depuis le 1er juillet ?
- Les berlines les plus prisées des entreprises (S1 2022)
- L’extension des flottes et l’essor de la LLD (baromètre de la Mobilité d’Arval)
- La recharge électrique à domicile : ça vous branche ?
- Les SUV les plus prisés des entreprises (S1 2022)
- Quelle stratégie d’acquisition privilégier pour 2022 et 2023 ?
- Les 100 000 bornes publiques, ce n’est pas encore pour tout de suite
- Les véhicules d'occasion ont-ils leur place en flottes ?
- 110 km/h sur autoroutes : plus de 60 % des Français sont pour
- Quels sont les acteurs du covoiturage en France ?
- L’Alliance des Mobilités (Mobilians) publie un guide pour les collectivités
- Le forfait mobilités durables gagne du terrain en France
- La boîte noire débarque dans les flottes
- Carburants : la remise de l'État prolongée jusqu'à début décembre
- Permis, infractions et accidents : règles et bonnes pratiques en entreprise
- Mobilité électrique : les marges des constructeurs augmentent
- L’IA dans l’automobile : entre enthousiasme et inquiétudes
- Les hybrides rechargeables de fonction pointés du doigt
- 100 % électrique dès 2035 : les constructeurs se disent prêts !
- Business, des finitions en question
- L’incertitude sur les valeurs résiduelles
- Flottes et data : des données sous-exploitées ?
- Batteries solides : et si c’était LA solution ?
- EV100 : 5,5 millions de véhicules de flotte promis à l’électrique
Vie des flottes
- Une flotte de Hyundai Santa Fe PHEV pour les équipes GPIS
- Renault livre une flotte de Mégane E-Tech Electric au Groupe Firalp
- L'ADMR Aveyron commande une flotte de 300 Toyota Yaris hybrides
- Le Groupe Pasteur Mutualité détient l'une des plus grandes flottes Tesla
- Peugeot dote les rugbymen du Stade Toulousain de véhicules hybrides
- La flotte de Vorwerk France s'enrichit d'une centaine d'Audi Q3
- L'entreprise Socotec renouvelle sa flotte avec des Renault Arkana
- 200 Suzuki Swace Hybrid pour FlexiFleet
- Pour sa flotte, l'UE passe commande auprès d'Arval et Athlon
- Amazon renforce sa flotte avec les VUL 100 % électriques de Stellantis