La famille Picasso de Citroën passe au e-HDi

Citroën implante progressivement sa nouvelle fonction Stop & Start e-HDi, dite de seconde génération, sur l’ensemble de sa gamme. Les nouveaux bénéficiaires se nomment C4 Picasso et Grand C4 Picasso emmenés par le HDi 110 FAP. Plus prompt au démarrage (0,4 s) et plus silencieux, ce système est aussi synonyme d’économies de carburant. La consommation en cycle mixte passe à 4,8 l/100 km pour le C4 Picasso et à 5,0 l/100 km pour le Grand C4 Picasso. Soit des émissions de CO2 respectives de 125 et 130 g/km.
Le constructeur profite de l’ajout de ce nouvel équipement pour donner un léger coup de pinceau à ses deux modèles. La famille Picasso arbore entre autres le nouveau logo de la marque et adopte une signature lumineuse composée de leds placées sous les projecteurs.