Le Jeep Grand Cherokee monte en gamme

Damien Chalon

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Le Jeep Grand Cherokee monte en gamme

Le Jeep Grand Cherokee monte en gamme

Pénalisé en France par un malus confiscatoire de 6 000 euros, le Jeep Grand Cherokee ne rend pas les armes. Il riposte en jouant la carte de l’exclusivité via une importante montée en gamme.
Pour commencer, l’imposant SUV peaufine son apparence avec, à l’avant, une calandre moins haute, un pare-chocs relevé et des phares plus fins intégrant des feux de jour à LED. À l’arrière, Jeep annonce de nouveaux feux à LED ainsi qu’un hayon redessiné offrant plus de visibilité au conducteur. Les occupants ne sont pas oubliés avec une nouvelle finition très chic, baptisée Summit, comprenant beaucoup de cuir (sièges, montants de porte, ciel de toit), un volant doté d’inserts en bois et une sono ultra-performante. Ajoutez à cela un système multimédia associé à un écran tactile de 8,4 pouces et un nouveau combiné d’instrumentation de bord configurable. Pour couronner le tout, le Grand Cherokee bénéficie d’une transmission automatique à huit rapports censée réduire sensiblement la consommation tout en permettant de meilleures accélérations et des passages de rapport plus rapides.

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