Le marché de l'occasion signe sa meilleure performance depuis 2007

Si le marché du véhicule neuf a retrouvé des couleurs en 2015, celui de l’occasion a enregistré des ventes records ! Environ 5,56 millions* de voitures d’occasion ont en effet été immatriculées lors du dernier exercice, soit une progression de 2,1 % par rapport à 2014. Un volume quasi similaire à celui du niveau pré-crise, en 2007, lorsque le marché avait totalisé 5,57 millions d’unités.

Parmi les grandes tendances de cet exercice, on notera le vieillissement de l’âge moyen des véhicules d’occasion immatriculés. La part des VO de plus de 10 ans est ainsi passée de 36,2 % à 37,6 %. Quant aux voitures de plus de 18 ans, elles représentent désormais près de 10 % des immatriculations (9,7 %). L’âge moyen du parc français est de 8,9 ans, soit près d’un an de plus sur une décennie.

Dans ce contexte, les marques françaises n’ont pas su tirer profit de la bonne santé du secteur puisque Renault et Peugeot ont enregistré le même nombre de transactions qu’en 2014. Seul Citroën (avec DS) affiche une progression avec une hausse de 2,54 % de ses immatriculations (728 485 unités). Au total, les constructeurs nationaux détiennent une part de marché de 55,5 %, en léger recul par rapport au dernier exercice.

Au top 3 des marques qui progressent le plus figurent Kia (+ 15,9 %), Nissan (+ 13,7 %) et Dacia (+ 11,4 %). Les constructeurs haut de gamme allemands ont également tiré leur épingle du jeu avec une hausse moyenne d’environ 5 %. Les seules marques à perdre du terrain dans ce classement sont celles du groupe Fiat : Fiat (– 1,2 %) et Alfa Romeo (– 2,2 %).

Notons enfin le déclin en fin d’année de Volkswagen dont les ventes ont visiblement souffert de l’affaire du « Diesel Gate ». La marque allemande a en effet perdu du terrain au cours du dernier trimestre 2015, affichant un retrait de 0,55 % sur l’ensemble de l’année.

*Source : AAA sur base des chiffres provisoires au 31/12/15 et analytics Autoscout24 France.