En bref

Le marché européen des VUL repart à la baisse

Antonin Moriscot
Le marché européen des VUL repart à la baisse

Le marché européen des VUL repart à la baisse

Si les premiers mois de l’année 2021 ont été encourageants, la demande européenne en véhicules utilitaires légers (- 3,5 t) s’est nettement contractée depuis l’été.

La vague de croissance qui accompagnait le marché européen des véhicules utilitaires légers semble bloquée. D’après les dernières statistiques de l’ACEA (Association européenne des constructeurs automobiles), ce marché vient de connaître deux replis successifs avec une demande en recul de 15,7 % en juillet et de 8,2 % en août. Et tous les pays composant ce marché ont vu leurs immatriculations régresser durant les mois d’été.

Toutefois, sur les huit premiers mois de l’année, le marché est en hausse de 23,6 % par rapport à l’année dernière, signe d’un clair rebond de l’activité économique européenne après de longues périodes de restrictions en raison de la pandémie de Covid-19. Entre le 1er janvier et le 31 août 2021, quelque 1 078 235 véhicules utilitaires légers ont été immatriculés au sein de l’Union européenne.

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