Le marché français rebondit en mars

Damien Chalon

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Après plusieurs mois de blues, le marché automobile français retrouve des couleurs en mars. Avec une hausse de 8,1 % des immatriculations, soit 204 095 voitures particulières neuves prêtes à prendre la route contre 188 879 en mars 2008, les constructeurs retrouvent le moral. La baisse n’est ainsi plus que de 3,9 % depuis le début de l’année 2009, un moindre mal à l’heure où certains de nos voisins flirtent avec les – 40 %. Ce retour de la croissance profite en grande partie à Citroën, Peugeot et Renault, qui enregistrent des hausses respectives de 28,6 %, 5,7 % et 12,9 %. La prime à la casse semble profiter en premier lieu aux constructeurs français, sans oublier les arrivées bénéfiques de nouveaux produits comme la Renault Mégane ou le Citroën C3 Picasso. Parmi les constructeurs étrangers, Fiat (+ 20,5 %) et Volkswagen (+ 29,7 %) restent sur une bonne dynamique, tandis que Hyundai (+ 27,9 %) et Suzuki (+ 24 %) se refont la cerise après une année 2008 catastrophique. Certains en revanche poursuivent leur dégringolade, à l’image de BMW (– 32,4 %), Mercedes (– 16,9 %), Nissan (– 30,7 %) et Opel (– 22,7 %). Quant au marché utilitaire, il traîne la patte avec un recul de 20 % sur le seul mois de mars. Depuis le début de l’année, la chute atteint 21,8 %. Les professionnels ont semble-t-il décidé de différer le renouvellement de leurs VUL.

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