Le risque d'être blessé à bord d'une Volvo baisse de moitié !

Yves GUITTAT

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Le risque d'être blessé à bord d'une Volvo baisse de moitié !

Le risque d'être blessé à bord d'une Volvo baisse de moitié !

La volonté de Volvo Car Corporation de construire les voitures les plus sûres du monde a été reconnue au cours de l’année écoulée par plusieurs crash-tests indépendants. Ces résultats n’ont rien d’étonnant pour les experts en sécurité de l’entreprise. « D’après notre immense base de données d’accidents, le risque d’être blessé dans l’un de nos derniers modèles a diminué d’environ 50 % depuis l’an 2000. Et nous travaillons sur de nouvelles technologies qui se traduiront par de nouvelles baisses » explique Thomas Broberg, expert en sécurité de Volvo Car Corporation.

La démarche de Volvo Car Corporation en faveur de la sécurité automobile, axée sur la connaissance, repose sur la remontée d’informations des conditions réelles de circulation et sur les conclusions de l’équipe d’accidentologie de Volvo, opérationnelle depuis plus de quarante ans. En début d’année, les avantages de l’anticollision City Safety ont été consignés dans un rapport de l’IIHS, l’Institut de sécurité routière des assureurs américains, faisant état d’une baisse de la fréquence des collisions de près de 22 %. Selon une étude similaire de la compagnie d’assurances suédoise Volvia, les Volvo équipées du freinage automatique sont impliquées dans 22 % d’accidents par choc arrière en moins que les modèles qui en sont dépourvus. Et, d’après les conclusions du rapport final du projet de recherche européen EuroFOT, une voiture pourvue d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’une alerte anticollision voit son risque de collision avec le véhicule en amont, sur autoroute, chuter dans des proportions pouvant atteindre 42 %.

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