Entre le 1er janvier et le 30 juin 2023, 402 463 véhicules (VP+VUL) d'entreprise qui ont été mis à la route en France. Un volume en progression de 12 % par rapport à l'an passé. (image d'illustration)
© Bernard Rouffignac / DS Automobiles
À son rythme, le marché du véhicule d'entreprise retrouve des couleurs. Selon les données de l'Arval Mobility Observatory, les immatriculations flottes ont progressé de 12 % depuis le début de l'année avec 402 463 véhicules mis à la route.
Il y a du mieux, mais... Entre le 1er janvier et le 30 juin 2023, selon l'Arval Mobility Observatory, ce sont 402 463 véhicules (VP+VUL) d'entreprise qui ont été mis à la route en France. Un volume en progression de 12 % par rapport à l'an passé « mais le marché accuse toujours un retard conséquent par rapport à la même période de 2019. Il manque à l'appel quelque 49 166 VP et VUL pour faire aussi bien qu'avant la crise de la Covid-19 », relèvent les auteurs du Baromètre mensuel des flottes.
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En analysant plus en détails ce marché qui « affiche une jolie croissance », il apparaît que « les véhicules particuliers (VP) tirent la croissance tandis que les véhicules utilitaires légers (VUL) restent à la peine ». À l'issue du premier semestre 2023 ont été recensées 259 367 immatriculations de VP (+ 16,32 %) contre 143 096 immatriculations de VUL (+ 4,68 %).
Les flottes d'entreprise disent progressivement stop au diesel
Au cours de ce premier semestre 2023, les immatriculations de véhicules carburant au gazole ont reculé de 16,5 %, à 155 581 unités. Ainsi, il apparaît que la part de marché des véhicules diesel en flottes est désormais 38,66 %. Inversement, les immatriculations de véhicules essence profitent d'une belle reprise et s'affichent en croissance de 33,6 % à 101 644 unités. L'essence s'offre donc une part de marché de 25,26 %.
« La conjoncture est également porteuse pour les énergies alternatives. Les véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables) représentent sur six mois, 19,85 % des immatriculations en entreprise (79 912 véhicules). Dans le détail, les modèles 100 % électriques progressent de 99,33 % à 43 686 VP+VUL [pour atteindre 14 % de parts de marché, ndlr]. De leur côté, les hybrides rechargeables augmentent sur la période de 24,15 % à 36 226 VP+VUL. Le ciel est toujours dégagé pour les hybrides simples, avec des immatriculations en croissance de 36,52 % à 54 733 VP+VUL », rapporte encore l'Arval Mobility Observatory.
