Masters 2019 : le palmarès des 20 ans
Mardi 25 juin 2019, dans le cadre du Pavillon des Etangs à Paris été révélé, devant près de 500 personnes, le palmarès de la vingtième édition des Masters Auto Infos. Une édition présidée par Thierry Lespiaucq, président de Volkswagen Group France. Jean-Paul Lempereur, président du groupe Lempereur, a été élu “groupe des 20 ans” par le comité des 20 ans. Le jury des Masters 2019 a attribué à Bernard Hory, président de Midi Auto, le Coup de cœur 2019 pour l’ensemble de ses performances financières depuis vingt ans.
156 groupes dans l’étude 2019
L’étude 2018 a permis de recueillir les données de 156 groupes de distribution contre 172 l’an passé. Ils comprennent 106 groupes livrant moins de 7 000 VN/an (-16) et 50 qui distribuent plus de 7 000 VN/an (-4). Ces groupes emploient près de 77 000 salariés mobilisés sur 2 632 sites d’activité. Le tout, pour un chiffre d’affaires total réalisé de 47 milliards d’euros contre 45 milliards d’euros l’an passé.
Le panel des Masters 2019 : 99,55%
Le panel 2018 représente près de 1 284 178 véhicules immatriculés en 2018 soit 99,55% de la distribution privée en 2018. Le panel des Masters reste assez unique et représentatif de la quasi-totalité de la distribution hors les filiales des constructeurs. Ce même panel 2018 représente par ailleurs 48,77% du marché français (VP + VUL).
Les groupes +7000 VN progressent en nombre et progressent en rentabilité
Conséquence de la concentration, le nombre de groupes commercialisant plus de 7000 VN est en progression de 50 000 immatriculations VN. Tandis que leur rentabilité s’établit à 1,45% en moyenne soit une progression de +1,91% par rapport à l’an passé. Les opérateurs commercialisant -7000 VN par an perdent plus de plus 55 000 VN alors que leur rentabilité progresse fortement de 5,11% pour atteindre une moyenne de 1,27%.
Le contexte de l’étude
Dans l’étude 2019, quinze groupes ont désormais des volumes de véhicules neufs supérieurs à 20 000 unités, contre dix groupes l’an passé. Un record jamais atteint ! Outre cette course aux 20 000 unités qui semble représenter désormais une cible importante, plusieurs groupes sont devenus milliardaires en 2018 avec un chiffre d’affaires supérieur à un milliard d’euros. Il y a encore deux ans, seuls les groupes PGA et Bernard avaient franchi ce cap. Ils sont désormais dix : Emil Frey France (ex PGA Motors), Bernard, LS Group (Schumacher + Lamirault), Car Avenue, Eden Auto, By My Car, Gueudet, Hess, Jean Rouyer, Maurin.
L’année 2020 : la grande incertitude
Les réseaux sont d’ores et déjà mobilisés par les constructeurs pour préparer l’année 2020, au cours de laquelle la réglementation CAFE (Corporate Average Fuel Economy) de réduction des émissions de CO2 entrera en vigueur. L’arrivée des motorisations électriques semble désormais inéluctable et suppose des changements importants dans les réseaux tant au niveau de la vente que de l’après-vente. Les ventes de différentes motorisations : essence, hybride, diesel et électrique seront, par ailleurs, soumises à des surveillances mensuelles de la part des constructeurs au niveau européen. Cette échéance crée aujourd’hui de nombreuses craintes assez légitimes au regard de l’autonomie réelle des véhicules et du parc français de bornes de rechange. Cette évolution législative européenne, qui démarre en 2020, pourrait favoriser l’émergence de groupes de distribution à l’échelle du Vieux continent.
Les grandes manœuvres en dehors des frontières françaises
Plusieurs groupes “milliardaires” préparent aujourd’hui des développements en dehors des frontières de l’Hexagone. Ces incursions légères réservées autrefois aux frontaliers pourraient prendre de l’ampleur en raison du besoin des constructeurs de manager au niveau européen l’ensemble de leur distribution afin de répondre aux exigences de rejet de CO2.
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Palmarès 2019 : Les Masters 20 ans
Prix des 20 ans*
1. Jean-Paul Lempereur - Président - GROUPE LEMPEREUR
2. David Gaist – Président – GCA INVESTISSEMENTS
3. Paul-Henri Dubreuil, Président Directeur général – GROUPE DUBREUIL
*Classement établi par le Comité des 20 ans constitué de : Christian ANDREANI, Président - GROUPE ANDREANI, Denis BERNIER, Président - GROUPE BERNIER, David GAIST, Fondateur Dirigeant - GCA INVESTISSEMENTS, Ludovic GARCIA, Président - LG AUTOMOBILES, Vincent GIRERD, Directeur général - GROUPE VULCAIN, Paul KROELY, Président Directeur général - PAUL KROELY AUTOMOBILES, Jean-Paul LEMPEREUR, Président - GROUPE LEMPEREUR, Christophe MAUREL, Président Directeur général - FINANCIERE MAUREL, Alexandre PAROT, Président Directeur général - GROUPE PAROT, Jean Pierre PERICAUD, Président - GROUPE PERICAUD, Gérald RICHARD, Président - GROUPE AMPLITUDE, Jean-Pierre RINAUDO, Président - GROUPE VULCAIN, Franck ROPERT, Président - WELCOMCAR et Marc FAURIE, Président - GROUPE FAURIE AUTO
Evolution du CA (-7000 VN)
1. LIMEACORP (VERBAERE)
2. GROUPE LEMPEREUR
3. GROUPE POLMAR
Evolution du CA (+7000 VN)
1. GCA INVESTISSEMENTS
2. GROUPE DUBREUIL
3. CHOPARD AUTOMOBILE
Rentabilité (-7000 VN)
1. LIMEACORP (VERBAERE)
2. GROUPE LEMPEREUR
3. GROUPE POLMAR
Rentabilité (+7000 VN)
1. HORY (MIDI AUTO)
2. GCA INVESTISSEMENTS
3. GROUPE DUBREUIL
Activité hors VN hors VO (-7000 VN)
1. NEDEY AUTOMOBILES
2. PERICAUD
3. GROUPE MANUEL
Activité hors VN hors VO (+7000 VN)
1. GROUPE BERNIER
2. CHOPARD AUTOMOBILE
3. GROUPE MICHEL
Activité VOP (-7000 VN)
1. GROUPE LEMPEREUR
2. NEDEY AUTOMOBILES
3. GROUPE ANDREANI
Activité VOP (+7000 VN)
1. SIPA AUTOMOBILES
2. GCA INVESTISSEMENTS
3. GROUPE PAROT
Pénétration financière (-7000 VN)
1. GROUPE MANUEL
2. GROUPE POLMAR
3. GROUPE LEMPEREUR
Pénétration financière (+ 7000 VN)
1. GROUPE MICHEL
2. GROUPE PAUTRIC
3. GCA INVESTISSEMENTS
Performance heures ateliers (-7000 VN)
1. GROUPE LEMPEREUR
2. GROUPE POLMAR
3. LIMEACORP
Performance heures ateliers (+7000 VN)
1. GCA INVESTISSEMENTS
2. GROUPE VULCAIN
3. GROUPE MICHEL
Master de la formation et des ressources humaines
1. GROUPE BODEMER
2. CHOPARD AUTOMOBILE
3. GROUPE PAROT
Coup de cœur du jury
· Bernard HORY, Président - MIDI AUTO
