Mercedes-Benz Vans : modèles, réseau et services, tout y passe !

Pour ce qui est des modèles, le Citan qui doit se battre dans l’Hexagone (premier marché pour les fourgonnettes) avec les modèles français a du mal à s’implanter sur notre sol, malgré les bons chiffres de ventes de fin d’année 2015 (+ 0,62 % au global 2015). Plus grand et pur produit Mercedes, le Vito est un succès en utilitaire (+ 21,44 %) comme en VP d’ailleurs (+ 101,62 %) puisque disponible en plusieurs longueurs, en mode traction ou propulsion comme en quatre roues motrices. Le Sprinter est l’autre utilitaire à succès de chez Mercedes qui, bien que vieillissant, voit ses ventes se maintenir (+ 0,07 %). Il faudra donc résister jusqu’en 2018 (voir plus bas).

Quant au Viano, commercialisé par les deux réseaux (VP et VUL), il est naturellement en chute libre (– 86,21 %) puisque remplacé par un fringant Classe V (+ 66,01 %). Ce dernier se vend tout de même à raison de 70 % aux professionnels, l’ambition étant clairement avouée de développer les ventes à particuliers sur un véhicule, certes haut de gamme, mais au tarif élevé. Et le catalogue ne saurait se fermer sans évoquer le Sprinter 8 tonnes réalisé pour et avec Evobus. L’ensemble des utilitaires Mercedes-Benz Vans affiche une croissance de 5,27 % en 2015 par rapport à 2014 et serait satisfait d’atteindre les 4 %, voire 4,5 % de croissance en 2016…

Réseau et services enrichis

Pauvre en nouveautés produits, l’année 2016 sera donc, entre autres, consacrée au développement des Vans ProCenters ; une qualification menée sur deux à trois années avec aujourd’hui trois sites pilotes et une soixantaine de candidats, le but étant de certifier 70 à 80 % du réseau à terme. Par ailleurs pour fidéliser sa clientèle professionnelle, Mercedes-Benz Vans a lancé un service de conciergerie tourné tout autant vers les activités professionnelles que particulières ou encore de loisirs.

Ce service, sur la base d’un contrat full services, est sous-traité pour partie à la société spécialisée TAO Services. L’idée étant selon Francis Nesti, responsable des contrats services, de « ne pas s’occuper uniquement du véhicule, mais également de son propriétaire ». C’est ainsi que depuis le 1^er février 2016, pour toute acquisition d’un véhicule neuf, un acheteur se voit offrir cinq services liés à la conciergerie pour une durée d’un an.

Enfin, si du côté des modèles il ne se passera pas grand-chose de nouveau en 2016, 2017 verra l’arrivée d’un tout nouveau pick-up (lui aussi réalisé de concert avec Renault). L’année 2018 sera celle de la présentation du nouveau Sprinter tandis que le Citan ne sera pas renouvelé avant 2019, avec espérons-le pour Mercedes-Benz Vans une version électrique enfin disponible, qui sait ?