MTA équipe Ferrari

Frédéric MARTY

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Après la Lamborghini Aventador, l’équipementier italien a conçu le tableau de bord du nouveau haut de gamme Ferrari, baptisé LaFerrari. Il s’agit d’un écran numérique TFT d’une largeur de 12,3’’ reconfigurable. Il nécessite deux microprocesseurs, dont un pour la compilation des informations provenant de la voiture et un autre pour l’animation des graphismes complexes. Ce tableau de bord est inséré dans un cadre en carbone. L’heureux et riche propriétaire pourra choisir entre deux configurations graphiques à partir d’une manette située sur le volant. Cinq programmes sont disponibles en fonction du dynamisme souhaité, avec des informations sélectionnées comme l’état du système Kers (récupération d’énergie au freinage) ou l’électronique embarquée.

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