MTA équipe les modèles hybrides légers de Jaguar Land Rover

Jean-Marc Gervasio

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MTA équipe les modèles hybrides légers de Jaguar Land Rover

MTA équipe Jaguar Land Rover avec les unités FMVJB et RMVJB de distribution pour ses modèles en 48 volts

© MTA

L’équipementier italien va développer pour le constructeur britannique Jaguar Land Rover des unités de distribution de puissance (FMVJB et RMVJB) dédiées aux architectures électriques 48 volts.

L'unité de distribution électrique FMVJB est livrée à Jaguar Land Rover en quatre variantes différentes, qui se distinguent par le nombre de fusibles ou par les points de fixation. Les interfaces pour le branchement direct des connecteurs sont créées au moyen d'un système complexe de co-moulage entre les barres omnibus et les plastiques. Cette unité équipe les modèles 48V de Defender, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar ou encore F-Pace.

Quant à l'unité de distribution électrique RMVJB, elle est livrée au constructeur en une seule variante. Cette dernière couvre toutes les applications 48V des modèles Range Rover Evoque et E-Pace, en plus de certains modèles sur lesquels l'autre unité est installée.

Fabriquée sur le site de production MTA en Slovaquie, l'unité FMVJB est ensuite livrée à l'usine Jaguar Land Rover à Nitra (SK), grâce à la présence de connecteurs plug-in enfichables permettant une connexion directe. L'unité RMVJB est assemblée par MTA Maroc, avant d'être livrée aux fournisseurs de faisceaux électriques de Jaguar Land Rover. Grâce à cette importante livraison, les sites de production MTA situés à Codogno en Italie, en Slovaquie et au Maroc ont tous été homologués par Jaguar Land Rover.

Avec la livraison de ces deux unités de distribution, MTA confirme sa montée en puissance concernant les applications de moyenne tension et sa capacité à répondre rapidement aux besoins de ses clients.

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