Nouvelle gamme de pneus rechapés Goodyear TreadMax

Mohamed AREDJAL
Nouvelle gamme de pneus rechapés Goodyear TreadMax

Nouvelle gamme de pneus rechapés Goodyear TreadMax

Goodyear innove et lance, en parallèle de ses nouvelles gammes de pneus neufs KMAX et FUELMAX, son catalogue de pneus rechapés TreadMax.

Les pneumatiques usés de la Max Technology (dernier catalogue) pourront ainsi être rechapés avec les profils et les mélanges des nouvelles gammes.

Si les versions rechapées étaient jusqu’ici présentées plusieurs mois après la commercialisation des nouvelles enveloppes, Goodyear s’illustre avec cette offre à double niveau conçue pour répondre aux nouveaux besoins des transporteurs.

« Ces pneumatiques aideront également nos clients à diminuer encore leur coût au kilomètre », a déclaré Leszek Szafran, directeur du rechapage pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique (EMEA) de Goodyear Dunlop.

Pour rappel, Goodyear offre trois options de rechapage aux transporteurs : l’échange ou l’achat de carcasse et le rechapage de la carcasse.

Garantissant un niveau de performance optimal pour sa gamme TreadMax, l’équipementier assure que cette dernière bénéficie des mêmes qualités que ses pneus neufs.

Les pneus TreadMax sont rechapés à chaud, en suivant un procédé « de talon à talon » qui consiste à remplacer la bande de roulement et les flancs par des matériaux neufs puis à vulcaniser le pneumatique dans une presse.

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