Pirelli lance Cinturato, un pneumatique alliant technologie et respect de l'environnement

Fabio CROCCO

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Le Cinturato Pirelli, le pneumatique qui a marqué l’histoire, est de retour sur le marché avec de nouveaux arguments.

Le pneu, qui offre une plus faible résistance au roulement (– 20%), et donc une usure amoindrie (– 30%), se veut écologique. Il permet une réduction de la consommation et des émissions pouvant s’élever jusqu’à 4%. Les bruits de roulement se trouvent aussi de fait atténués. De plus, sa bande de roulement est exempte des huiles aromatiques qui composent traditionnellement la gomme et polluent l’atmosphère lors de l’usure du pneu. Les chercheurs de Pirelli ont étudié pour le nouveau Cinturato des polymères et procédures de mélanges inédits afin que les caractéristiques de performance et de sécurité du pneumatique restent inchangées. En particulier, on note une amélioration de la tenue dans les virages sur sol mouillé et surtout une diminution de la distance nécessaire pour le freinage. À titre d’exemple, sur sol mouillé, la distance nécessaire pour arrêter l’auto diminue de 11%. Le Cinturato de nouvelle génération, décliné dans les modèles P4 et P6, a déjà été choisi en première monte pour des modèles de grande diffusion chez Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen et Seat.

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