Renault commercialise son SUV coupé Arkana sous la barre des 30 000 euros

L’original “SUV-coupé” Arkana intègre enfin la gamme européenne de Renault. Déjà commercialisé sous d’autres latitudes (Russie, Corée, ...), ce nouveau véhicule au look atypique qui « bouscule les codes du marché », se positionne sur le segment C. C’est-à-dire celui des modèles compacts. Il se présente donc comme une alternative à la classique Renault Mégane ou au monospace Scénic, voire même au SUV Kadjar mais aussi comme une déclinaison plus dynamique - « sportive » selon Renault - du SUV citadin Captur avec lequel il partage, comme la Clio, sa base technique : la plateforme CFM-B.

Taillé pour les familles d’après ses concepteurs, le modèle offre une habitabilité inédite pour la catégorie. Long de 4,30 mètres, pour 1,44 m de large et 1,55 m de haut, l’Arkana repose sur un empattement de XX,x mètres. Ainsi, avec 211 mm d’espace aux genoux à l’arrière, il offre « la meilleure valeur de sa catégorie ».

« Avec une longueur de 305 mm, l’espace au pied est également une référence sur le marché, tout comme la hauteur sous pavillon à l’arrière qui est de 862 mm », complète le Losange. Si la modularité reste basique, avec la présence d’une banquette rabattable 2/3-1/3, le coffre affiche 531 litres de volume (ramené à 480 litres dans le cas de la version hybride).

L’électrification selon Renault

Sous son capot, celui qui se présente comme l’unique SUV coupé généraliste déclare sa flamme à l’essence. Il reçoit un quatre-cylindres turbocompressé 1.3 l TCe de 140 ou 160 chevaux doté d’une micro-hybridation 12 volts. Si aucune motorisation diesel Blue dCi n’a été retenue, l’Arkana embarque toutefois le bloc hybride essence-électricité 1.3 l TCe E-Tech 145 ch, apparu sur la Clio.

La gamme se compose, elle, de trois finitions : Zen, Intens et RS Line (au look plus sportif) ainsi que d’une version Business, réservée aux professionnels. L’équipement est plutôt complet avec, de série, la climatisation automatique, le système multimédia R-Link. Plusieurs packs d’options peuvent compléter la dotation du modèle dont les tarifs sont compris entre 29 700 euros et 36 200 euros.