Skoda ouvre les commandes de l'Enyaq Coupé iV

La gamme Skoda s'enrichit d'un nouveau véhicule. Officiellement présenté en février dernier, le Skoda Enyaq Coupé iV est désormais disponible à la commande. Déclinaison coupé du SUV Enyaq iV, ce véhicule est le deuxième véhicule 100 % électrique du constructeur tchèque basé sur la plateforme MEB de Volkswagen Group. Une base technique partagée avec ses cousins les SUV coupés Audi Q4 e-tron Sportback et Volkswagen ID.5 mais aussi avec les compactes Cupra Born et Volkswagen ID.3. 

Pour mémoire, produit au sein de l'usine historique de Skoda, à Mlada Boleslav (République tchèque), le Skoda Enyaq Coupé iV est strictement identique à la version « normale » du SUV. Il s'étire sur 4,65 mètres de longueur pour 1,87 mètre de largeur. L'empattement (2,76 mètres) demeure inchangé. Seule la hauteur sous pavillon diminue – à 1,62 mètre – en raison de la ligne de toit fuyante, ainsi que le volume coffre annoncé à 570 litres.

De 416 à 544 kilomètres d'autonomie

Véhicule zéro émission, le Skoda Enyaq Coupé iV est proposé en quatre versions associées à une ou deux finitions. La gamme s'articule autour donc des livrées 60, 80, 80 X et RS. 

L'Enyaq Coupé iV 60 (propulsion) embarque un bloc électrique de 132 kW, soit 180 ch, et une batterie lithium-ion de 62 kWh. En 80, la puissance du moteur électrique passe à 150 kW (204 ch) tandis que la capacité de la batterie grimpe à 80 kWh. Encore au dessus, le 80 X se dote de deux blocs électriques développant une puissance cumulée de 195 kW (265 ch), toujours associés à la batterie de 80 kWh.

En fonction de la configuration des véhicules et des couples finition, motorisation, batterie, les autonomies du véhicule varient entre 416 et 544 kilomètres.