TotalEnergies et Valeo s’associent pour le refroidissement des batteries de V.E.

Jean-Marc Gervasio
TotalEnergies et Valeo s’associent pour le refroidissement des batteries de V.E.

TotalEnergies et Valeo annoncent la signature d’un protocole d’accord visant à développer un mode innovant de refroidissement des batteries des véhicules électriques qui permettrait d’améliorer les usages et l'empreinte carbone de ceux-ci

TotalEnergies a mis au point un nouveau liquide de refroidissement diélectrique innovant qui pourra être en contact direct avec les cellules des batteries pour assurer leur meilleur refroidissement. De son côté, Valeo apportera son expertise dans les systèmes thermiques associés pour concevoir et dimensionner la meilleure intégration de ce fluide au cœur du pack de batteries du véhicule électrique et d’en optimiser les performances en le conditionnant à la bonne température.

Ce programme de recherche permettra d’alléger la structure des systèmes thermiques nécessaires notamment au refroidissement des batteries des véhicules, et donc d’améliorer fortement le poids, l’autonomie du véhicule et son empreinte carbone, mais aussi de renforcer la sécurité face aux risques de feux de batteries.

« Le fluide diélectrique développé par TotalEnergies complète la gamme TotalEnergies Quartz EV Fluid destinée à la mobilité électrique. Il constitue une solution unique et innovante afin de contribuer à la décarbonation du secteur, un des axes stratégiques de la Compagnie. Par ailleurs l’avantage technologique de notre produit en matière de sécurité, une de nos valeurs fondamentales, contribue à son caractère unique », note Philippe Charleux, directeur lubrifiants & spécialités chez TotalEnergies. « Nous sommes très satisfaits de cette collaboration avec Valeo avec qui nous partageons les mêmes ambitions : accélérer le développement de solutions pour une mobilité durable et atteindre la neutralité carbone ».

Au-delà de la gestion thermique des batteries, ce programme représente une opportunité pour l'optimisation de la motorisation électrique, et dans chaque domaine où l'association du fluide diélectrique avec des systèmes thermiques peut apporter un bénéfice.

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