Stellantis : un million de fourgons compacts produits à Hordain

Stellantis : un million de fourgons compacts produits à Hordain

Le véhicule répond aux besoins spécifiques de nombreux professionnels. C’est certainement l’une des raisons de son succès.

© Stellantis

Stellantis célèbre le succès de son fourgon compact dont le millionième exemplaire est sorti de l'usine de Hordain le 12 juillet : un Citroën Jumpy jaune commandé par La Poste.

Commercialisé sous différentes appellations – Peugeot Expert ou Traveller, Citroën Jumpy ou Space Tourer, Opel Vivaro ou Zafira Life, ou encore Fiat Scudo ou Ulysse – l'utilitaire tant plébiscité a gardé, pour les salariés qui l’assemblent chaque jour sur le site de Hordain, le nom du projet lancé en 2016 : « K0 ». Disponible en deux longueurs et en trois carrosseries (fourgon, cabine approfondie et châssis cabine) mais aussi en version transport de passagers, le véhicule répond aux besoins spécifiques de nombreux professionnels. C’est certainement l’une des raisons de son succès.

>> À LIRE AUSSI : notre essai du Fiat Scudo

Pour répondre aux attentes des clients, à l'usine de Hordain ce sont trois équipes de travail qui se relaient pour faire sortir chaque jour pas moins de 620 véhicules, auxquels s'ajoutent 400 véhicules produits quotidiennement sur le site de Luton en Angleterre. Proposé avec différentes motorisations, du thermique à l'hydrogène en passant par le 100 % électrique, la production de l'utilitaire a nécessité de lourds investissements sur le site français. Stellantis a investi l'an dernier 5 millions d’euros dans un atelier de fabrication de pack batteries. Dès 2023, ces cellules seront fabriquées par la gigafactory ACC de Douvrin, à 60 kilomètres de Hordain. Aujourd'hui, déjà, 30 % de la production des K0 est livrée en version électrique, des véhicules produits sur la même ligne de production que les véhicules thermiques, pour mieux s’adapter à la demande.

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