Flexfuel Energy Development a posé à 53 900 boîtiers en 2022, soit une croissance de 234 % par rapport à 2021.
Flexfuel Energy, fabricant de boîtiers de conversion de l’essence au bioéthanol, a vu la demande bondir de plus de 200 % l’an passé. La hausse du prix du Superéthanol-E85 ces derniers moins ne semble pas être un frein.
Face à la hausse du prix des carburants, de nombreux automobilistes optent pour le Superéthanol-E85. C’est ainsi que le fabricant de boîtiers de conversion Flexfuel Energy a vu ses ventes exploser en 2022 avec une croissance de 234 %. Des ventes qui s’établissent à 53 900 unités. La société revendique 63 % de part de marché. Fin septembre, elle a franchi le cap des 100 000 utilisateurs depuis sa création en 2009 et « le marché reste énorme avec 10 millions de voitures à équiper », estime Flexfuel Energy.
Cette demande croissante en E85 (+ 83 % en 2022) a conduit à une tension de l’offre et à une hausse significative du prix au litre, grimpant de 30 centimes d’euros. De quoi freiner les ventes de boîtiers cette année ? Pas vraiment pour les dirigeants de Flexfuel Energy qui expliquent qu’en intégrant une surconsommation maximum de 25 %, l’E85 permet encore d’économiser 445 euros de carburant par an par rapport au SP95-E10 pour 13 000 km parcourus et 685 euros pour 20 000 km parcourus. L’achat et la pose d’un boîtier homologué vont de 699 à 1 500 euros TTC selon la cylindrée du véhicule (sans prise en compte d’éventuelles aides financière régionales). L’amortissement peut donc prendre entre 2 et 3 ans en fonction des usages.
