Une américaine aux yeux bridés

Nicolas Dembreville

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Plus classique, c’est difficile ! L’Epica de Chevrolet est une grande berline de 4,81 m à trois volumes avec un coffre bien marqué. Un coffre qui peut s’enorgueillir de transporter 480 litres de bagages. Ce qui charme le plus dans cette automobile c’est son confort, qui n’est pas sans rappeler celui des grosses américaines d’autrefois… Suspensions souples et douces et sièges XXL expliquent sans doute ceci. La finition s’avère fort correcte et semble suivre davantage les critères en vigueur en Corée-du-Sud qu’aux États-Unis. Le moteur le mieux adapté à la clientèle des entreprises est sans conteste le diesel de 150 ch, même s’il est affublé d’un malus de 700 euros… Quoi qu’il en soit, l’Epica procure une douceur de conduite de haut niveau, qui permet d’effectuer de longues distances sans trop se fatiguer. Mais l’avantage le plus flagrant de la grande Chevrolet reste son tarif de 22 900 euros, qui la rend 6 000 euros moins chère que ses rivales directes. Ce que l’on résume ainsi chez Chevrolet : « Les prestations d’une Laguna pour le tarif d’une Mégane »… Une gageure d’autant plus remarquable que l’équipement s’avère complet.

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