Véhicules utilitaires légers : Stellantis domine le marché français

Les besoins des professionnels français en véhicules utilitaires légers restent forts. D'après le bilan du marché automobile français publié par la Plateforme de l'automobile (PFA) s'appuyant sur les données d'AAA Data, les immatriculations de VUL ont progressé, en France, de 7,5 % entre le 1er janvier et le 31 décembre 2021 pour atteindre un volume total de 432 629 unités livrées. Pour mémoire, l'année précédente, seuls 402 382 VUL avaient été immatriculés dans le pays parmi les 1 650 118 véhicules neufs mis à la route.

Renault Group est rattrapé par l'ensemble des autres constructeurs 

En observant plus en détails les statistiques fournies en ce début d'année, on peut observer que les constructeurs nationaux (Stellantis et Renault Group) conservent assez logiquement la main mise sur le marché français du véhicule utilitaire léger. Néanmoins, le groupe franco-italo-américain Stellantis – fort de quatre marques représentées ici (Citroën, Fiat, Opel et Peugeot) – fait désormais la course en tête en s'accaparant 43,6 % des immatriculations, soit 188 660 unités. Renault Group ne capte dès lors plus que 28,1 % du marché (125 937 unités) et voit sa part de marché se rapprocher dangereusement de celle de l'ensemble des autres constructeurs présents sur le créneau. Les Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, et consorts, avec 118 032 unités recensées pèsent en effet 27,3 % du marché.

Le TOP 10 des VUL les plus vendus en France 

En 2021, aucun modèle commercialisé n'a réussi à passer la barre symbolique des 30 000 unités livrées. Il s'en est fallu de peu pour le leader du marché français : le Renault Master III avec ses 29 913 immatriculations. À noter que, si la part de marché de Renault Group est nettement inférieure à celle de Stellantis, la marque au losange parvient à placer trois modèles (son fourgon, son fourgon moyen et sa fourgonnette) sur les trois premières marches du podium.