Union européenne - Page 4

Fin de partie de l'essence et du diesel en 2035 officialisée par l'Union européenne

Plus personne ne doutait que le paquet climat européen « Fit for 55 » puisse être remis en question. Le Conseil et le Parlement européen ont officiellement validé la trajectoire de réduction de 100 % des émissions de CO2 en 2035,...

Recharge : l'Europe fixe des objectifs nationaux pour le déploiement des bornes

Les députés ont accepté, ce mercredi, de fixer des objectifs nationaux minimums obligatoires pour le déploiement de l’infrastructure de recharge et des carburants alternatifs. Les États membres devront présenter leur stratégie...

Le nouveau monde automobile pourrait remettre en cause la mobilité pour tous

Le 18 octobre, à l’occasion de l’ouverture du salon automobile de Paris, la Plateforme automobile (PFA) organisait, au Dôme de la porte de Versailles, le Paris Automotive Summit. L’occasion de rappeler les enjeux de la filière...

Protection des concessionnaires : l'Espagne envisage également de réglementer la relation avec les constructeurs automobiles

Suite à la publication du nouveau règlement d'exemption européen VBER en mai 2022, plusieurs pays dont la Belgique, l'Autriche, le Luxembourg et dernièrement l'Italie ont décidé de compléter ce texte par une loi afin de protéger les...

En bref

Marché Europe : les immatriculations de véhicule utilitaires légers (VUL) plongent encore

Les dernières données de l'ACEA indiquent qu'à l'issue de l'été les ventes de véhicules utilitaires légers n'ont pas retrouvé leur croissance d'antan.Le marché européen des véhicules utilitaires légers (VUL) est toujours à la...

L’industrie automobile demande à l’Europe d’accepter les carburants propres après 2035

Dans un courrier commun, les constructeurs automobiles, les équipementiers et les compagnies pétrolières demandent à l’Union européenne d’accepter les carburants non fossiles, renouvelables et synthétiques après 2035. Le...

Electra et BePark s'allient pour la recharge rapide en Europe

Le spécialiste français de la recharge rapide de véhicules électriques et l’opérateur digital de parking ont réuni leurs expertises à travers la joint-venture Electra Belux. Objectif : installer 1 500 points de charge en Belgique et...

Fin des véhicules thermiques : le Conseil européen réexaminera sa décision en 2026

Contrairement au vote du Parlement européen, le Conseil de l'Union européenne a ajouté une clause de revoyure en 2026 avec, pour objectif, de tenir compte des futurs développements technologiques dans l'industrie automobile....

Fin des moteurs thermiques : la PFA promet les travaux d’Hercule à l’Union européenne

Recevant sans surprise la décision du conseil environnement de suivre la Commission et le Parlement européen sur le paquet « Fit for 55 » et l’interdiction de vendre des véhicules thermiques en 2035, la PFA souligne que le chantier...

Fin des véhicules thermiques : le Cecra continue de militer pour une mosaïque énergétique

Suite à la décision des ministres de l’Environnement des 27 États membres de l’Union européenne de mettre fin à la commercialisation des véhicules thermiques en 2035, le Cecra rappelle l’importance de la neutralité technologique...