© Matthieu Tanquerel
Le dernier état des lieux de BPCE L’Observatoire montre une résistance des entreprises de plus en plus mise à l’épreuve. Le commerce et la réparation de véhicules figurent parmi les activités où la progression des défaillance est la plus marquée.
La démographie des entreprises françaises continue d'envoyer des signaux contradictoires. À fin août 2026, les créations progressent encore de 11 % sur un an, quand les défaillances augmentent de 2 %. Près de 70 000 entreprises ont fait défaut entre septembre 2025 et août 2026. BPCE L'Observatoire estime désormais que leur nombre pourrait atteindre 71 000 sur l'ensemble de l'année, après 68 900 en 2025.
Cette situation s'inscrit dans une économie française en net ralentissement. L'étude pointe surtout la faiblesse de la demande, installée depuis maintenant deux ans. Le climat des affaires reste ainsi sous sa moyenne de longue période. La difficulté tient aussi à la manière dont les entreprises traversent cette période de faible croissance. Le maintien de l'investissement se fait au détriment de la trésorerie. Les entreprises se tournent davantage vers le crédit.
Un recours au financement qui pourrait devenir plus coûteux. BPCE estime que les taux des crédits bancaires à l'investissement pourraient remonter à 4 % en fin d'année, contre 3,5 % en juin. Une évolution d'autant plus sensible que 22 % de l'encours de dette des entreprises est à taux variable.
Les défaillances toujours proches de leur sommet
La hausse des défaillances ralentit, mais leur niveau reste historiquement élevé. Après un pic de 70 000 entreprises défaillantes sur douze mois en juin 2026, leur nombre est légèrement redescendu à environ 69 000 à fin août. Il demeure néanmoins supérieur de 2 % à celui enregistré un an auparavant. Le nombre d'emplois menacés reste lui aussi important, après avoir dépassé les 300 000 en 2025. La situation doit néanmoins être relativisée par la forte augmentation du nombre d'entreprises en France.
Les situations sont par ailleurs très différentes selon les activités. BPCE identifie notamment trois secteurs particulièrement affectés par le contexte actuel : l'immobilier, le commerce et le transport routier de marchandises.
Le commerce subit notamment les conséquences des arbitrages opérés par les ménages depuis le choc inflationniste. BPCE constate que le pouvoir d'achat par unité de consommation n'a que faiblement progressé depuis 2022, tandis que le taux d'épargne demeure sensiblement supérieur à son niveau d'avant-Covid.
La consommation s'est surtout déplacée. Entre 2019 et 2025, les dépenses des ménages en volume ont progressé de 3 % dans leur ensemble, mais reculé de 6 % pour les véhicules, comme pour les produits alimentaires et l'énergie.
Automobile : les défaillances continuent de progresser
L'automobile apparaît précisément parmi les activités commerciales les plus exposées. BPCE indique que « le commerce et la réparation de véhicules » ainsi que les commerces alimentaires sont les plus touchés par la hausse des défaillances.
Le graphique présenté par l'Observatoire montre que l'indice de défaillances du commerce et de la réparation de véhicules se situe en août 2026 sensiblement au-dessus de son niveau d'août 2025 et, plus encore, de sa moyenne observée entre 2010 et 2019.
